数控双头车床如今任然面临的五大制约因素！

　　近年来，我国数控双头车床行业虽然取得了快速增长，但也面临着良好的发展机遇，但从产业发展本身来看，仍存在五大制约因素。本文我们就针对于这几点进行详细的分析，希望可以帮助大家进行深入的理解!

　　双头数控车床目前受到的五大制约!

　　1.自主创新能力不足

　　高速高精度运动控制技术、动态综合补偿技术、多轴联动及复合加工技术、智能化技术、高精度直接驱动技术和可靠性技术有待进一步突破。长期以来，我国双头数控车床制造业的基础和共性技术研究工作主要停留在工业科研院所。能力弱，缺乏技术创新投入，引进消化吸收能力差，自主创新能力低，缺乏优等技术人才。

　　国内双头数控车床生产企业虽然通过技术引进、国内外并购等方式获得了一些先进的数控技术，但缺乏对基本共性技术的研究，忽视了自主开发能力的培养。

　　2.高端数控系统由他人控制

　　中国90%的数控系统需要从国外进口。虽然国内一些数控系统厂商已基本掌握了多轴联动、RTCP(旋转刀具中心点)三维刀具补偿等技术，其高等数控系统也能满足国内用户的需求，但与国外产品相比，技术水平仍有较大差距。目前国内能生产的中高等双头数控车床大多处于装配制造过程中，一般不具备控制中心技术。目前，数控双头车床的技术主要由法纳科、西门子和三菱三大厂商控制。进口高等数控系统垄断了中国国内市场。

　　3.关键功能部件开发滞后

　　数控双头车床的发展主要依靠高等数控系统和关键功能部件的开发。我国双头数控车床的功能部件有一定的范围，电主轴、主轴单元、数控系统等也有专门的生产厂家，个别产品的制造水平接近国际先进水平。但总体来看，我国数控双头车床功能部件发展缓慢，品种少，产业化水平低。精度指标和性能指标的综合情况并不难，尤其是在数控机床方面。由于国产刀具品种少、寿命低，严重影响了双头数控车床的加工效率。

　　4.产能快速扩张导致产业结构不合理

　　近两年来，双头数控车床行业的企业在扩厂和设备购置上投入很大，生产能力扩张过快。数据显示，双头数控车床行业固定资产投资总额同比增长54.7%，其中设备工具投资同比增长54.0%。

　　5.主办国与国外差距较大

　　虽然国产数控双头车床所占比例不断提高，但在研发能力、产品设计程度、精度、质量和性能等方面，国产数控双头车床与国外先进车床仍有较大差距。

　　市场上急需的加工中心、数控车床、精磨机、特种加工数控双头车床等中高等数控双头车床主要依靠进口;能够为用户提供全套、全线服务的企业很少，缺乏提供全套治理方案或承接更复杂EPC项目的能力;产量和质量的稳定性和可靠性较差。